axial ပန်ကာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

အထူးသဖြင့်ရေနံ၊ ဓာတုဗေဒ၊ ရေခဲသေတ္တာ၊ စွမ်းအင်၊ သတ္တုတွင်းနှင့်သတ္တုလုပ်ငန်းများတွင်စက်မှုလုပ်ငန်းများမှထွက်သောဓာတ်ငွေ့များနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဓာတ်ငွေ့များ၏ဖိအားကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ဖိအားများကိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုကြသည်။ Compressor အမျိုးမျိုးတွင် axial flow compressors သည်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကြီးမားသောစီးဆင်းမှု၊ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့်အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်းတို့၏အားသာချက်များရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ကြီးမားသောရေနံသန့်စင်သည့်လုပ်ငန်းများတွင် catalytic cracking unit ၏ regenerator သည်လေပမာဏနှင့်အပူချိန်နိမ့်သည်။ မြင့်မားသောအများဆုံးသုံး axial တွန်း။

ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည် axial ပန်ကာများ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုနားလည်လာသည်။

(1) စီးဆင်းမှုအပေါ် axial စီးဆင်းမှုပန်ကာ၏ဝင်ပေါက်လေထု၏အပူချိန်နှင့်စိုထိုင်းဆပြောင်းလဲမှုများ၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုဓာတ်ငွေ့ပြည်နယ်ညီမျှခြင်းနှင့်အညီဖြစ်ပါတယ်။ အမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် unit surge line ၏စံကိုက်ညှိအချက်အလက်များကိုရည်ညွှန်းခြင်းအားဖြင့်ပြောင်းလဲမှုတန်ဖိုးကိုနှိုင်းယှဉ်။ စစ်ဆေးနိုင်သည်။

(2) axial စီးဆင်းမှုပန်ကာသည်အဓိကအားဖြင့်ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက်ကက်စကိတ်၏ဖိအားတိုးချဲ့မှုအပေါ်တွင်မှီခိုသောကြောင့်လေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုထောင့်သည်ကက်စကိတ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အလွန်ထိရောက်သည်။ လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင်လေစီးဆင်းမှု၏ထောင့်ကိုယေဘုယျအားဖြင့်စာရေးကိရိယာဓါး၏ကန့်သတ်ချက် (စာရေးကိရိယာဓါး၏ထောင့်) ကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောင်းလဲသွားသည်၊ သို့မှသာလေထု၏အသံပမာဏကိုထိန်းညှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ နည်းပညာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့်နေရာ၌ပါဝါစားသုံးမှုကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ။

(၃) axial စီး ၀ င်လေလေ၏ရွေ့လျားနေသောနှင့်ရွေ့လျားနေသောဓါးသွားများ၏ပုံသဏ္shapeာန်သည်ကက်စကိတ်၏စင်မြင့်ဖိအားအချိုးနှင့်ထိရောက်မှုကိုဆုံးဖြတ်ပြီးပန်ကာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်းဆုံးဖြတ်သည်။ လက်ရှိတွင် axial စီး ၀ င်သည့်ပန်ကာများ၏ရွေ့လျားခြင်းနှင့်ငြိမ်ဓါးသွားအများစုသည် ternary flow ဖြင့်ဒီဇိုင်းဆွဲထားပြီးစက်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအတော်လေးမြင့်မားသည်။ သို့သော်မြင့်မားသောတိကျမှုကြောင့်ပြင်ပမှ ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်မှုများကြောင့်ဓါးများပျက်စီးခြင်းသို့မဟုတ်ဓါးသွားခြင်းများကိုဖြစ်စေသည်။ အကယ်၍ ဓါးပုံသဏ္changesာန်ပြောင်းလဲသွားလျှင်၊ ဖိအားအချိုးအစားနှင့်ဖိအား၏ထိရောက်မှုလျော့နည်းသွားပြီး၊ axial ပန်ကာ၏အကွာအဝေးကျဉ်းမြောင်းသောအခြေအနေများတွင်၎င်းသည် shaft system ၏ dynamic balance ကိုထိခိုက်ပြီး shutdown မတော်တဆဖြစ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။